篷布的防水性和透氣性原則上存在一定的矛盾

　　汽車篷布用麻布或棉紗編織，用于戶外帳篷、行軍床、衣服、褲子、鞋子等。它用于帆船而聞名。帆布一般分為粗帆布和細(xì)防水布。粗帆布又稱篷布防雨布，具有優(yōu)良的防潮特性，用于貨運(yùn)和室外倉(cāng)庫(kù)的覆蓋，以及在郊區(qū)搭建戶外帳篷。細(xì)帆布用于制作勞動(dòng)防護(hù)服和用具。上色后也可用作鞋、旅行背包、挎包等面料。

　　汽車篷布是一種防水材料

　　防水篷布(或防水帆布)是一種耐磨性高、可塑性高、柔軟的防潮原料，常被用作白帆布(油畫布)、聚丙烯聚碳酸酯涂層的聚酯織物可以制成高壓聚乙烯塑料。棚布一般在角落或邊緣有一個(gè)堅(jiān)固的電纜環(huán)，便于穿繩捆綁、懸掛系統(tǒng)或覆蓋。

　　汽車篷布是這種高強(qiáng)度數(shù)據(jù)加密[高壓聚乙烯防水篷布]、具有穩(wěn)定柔軟度和柔軟度的工程建筑防水涂料，常用于帆布（防水布）、涂有PC聚碳酸酯金屬材料的聚酯布或制成高壓聚乙烯塑料制品。一般來說，汽車篷布在角落或邊緣有一個(gè)堅(jiān)固耐用的電纜環(huán)，以節(jié)省時(shí)間和精力，用于穿繩、懸架或覆蓋。

　　一般來說，篷布應(yīng)該是防水的，但現(xiàn)在一些客戶也要求篷布是透氣的，這對(duì)制造商來說是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，那么如何平衡篷布的防水和透氣性呢？

　　篷布的防水性和透氣性原則上存在一定的矛盾，因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中，織物具有良好的防水性能，因此相應(yīng)的透氣性較差；如果透氣性好，則防水性能較差。

　　因此，為了解決這個(gè)問題，篷布廠家考慮將篷布的防水涂料做成帶孔的，孔徑為200-500微米，并在孔內(nèi)植入某些物質(zhì)。植入物在防水過程中吸收膨脹，堵塞孔內(nèi)，防止水從孔內(nèi)通過，晴天失水時(shí)收縮開孔，讓空氣從孔內(nèi)通過，從而達(dá)到防水透氣的目的。

　　另外，另一種方法是將篷布的防水層做成帶孔，孔徑小于100微米，只允許氣體通過孔，不允許水通過孔，這也是可以的。但這種篷布的價(jià)格相對(duì)較高，更適合需求困難、經(jīng)濟(jì)狀況良好的客戶。