篷布多是采用PE聚乙烯類的高分子聚合物制作而成

    在使用的過程總需要注意，鐵路篷布不能和自備篷布混苫，而且篷布苫蓋應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同時也要注意裝車使用的篷布必須質(zhì)量良好，篷布繩齊全，標(biāo)記、號碼完整清晰。篷布不得橫苫、墊車、苫在車內(nèi)，不得代替裝載加固材料。鐵路篷布不得外借或挪作它用，如果發(fā)現(xiàn)時立即糾正。還有一點就是，篷布僅用于苫蓋敞車裝運的怕濕、易燃貨物或其它需要苫蓋篷布的貨物。

    需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢，貨車丁字鐵上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物，篷布貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時，應(yīng)牢固安置篷布支架。

    篷布的顏色都是豐富多彩的，但我們不知道的是，在篷布的加工過程中，染色工藝也并不簡單。

    一般來說，對于彩條布篷布進行染色，多是采用母料進行覆膜染色處理，需要注意的是，如果操作不當(dāng)?shù)脑?，就會造成成噸的原材料浪費，帶來巨大損失，還會增加加工的難度，所以顏色的美觀整潔度也可以從一定程度上反映出來篷布的生產(chǎn)質(zhì)量如何。而且篷布的扎染比布匹的染色難度要高多了，如果是小廠家在生產(chǎn)時是用不起扎染生產(chǎn)線的，這也是有些廠家產(chǎn)品顏色單一的主要原因。

    篷布多是采用PE聚乙烯類的高分子聚合物制作而成，所以不能和棉麻織物采用一樣的染色方法，更多的是采用浸染工藝，當(dāng)然染色水平影響著篷布的質(zhì)量。