縫紉機修補破損篷布6點注意事項及工藝

    過去的重慶篷布制作工藝是采用縫紉機進行縫合的，縫合自然會有針孔的痕跡，而且會存在雨水從針孔中滲透而不能完全防雨，破壞了篷布的防水性能。對于這一點，新工藝——篷布熱合工藝就很好地解決了這一問題，熱合工藝是用高溫吹融pvc膠，然后再熱壓熱合，令防水篷布完全無縫隙銜接。

    重慶篷布的破損分兩種，一種是破損兩側能自然對其的，另一種是自然攤平狀態(tài)下有缺口的。我們通常采用縫紉機來修補破損篷布。篷布生產廠家提醒大家具體操作過程中需注意以下6點事項。

　　1、應采用雙線縫補，外側縫線與補丁布周邊應留有15mm～20mm間距，兩道縫線的間距為10mm。

　　2、縫線松緊均勻、平直，針碼為14針-18針/100mm，起針和止針處回針不少于3針。

　　3、機補針眼處應雙面涂刷防水膠。

　　4、壓繩布維修采用兩側平直雙線機補，緊靠壓繩的兩道縫線間距不小于45mm，壓繩布縫制后的中間應適當拱起，便于壓繩穿過，起針和止針處回針不應少于50 mm。

　　5、修補后穿繩布的中間應適當拱起，便于腰繩穿過。

　　6、縫補處吊水試驗，不允許滲水、洇水、漏水。

    重慶篷布廠了解到，在舊篷布的處理方面，很多的廠家把舊的篷布都是粉碎后再次融化做成顆粒，然后經過工藝處理制作成為新的篷布，但是這種篷布由于是是翻新的顆粒做成的質量很差，風吹日曬不到一年就破損了。對于那種老化的篷布應該直接做破壞性，不作為翻新篷布的原料，從根本上保證客戶的利益。有的廠家還會把舊篷布做簡單的篷布破損的縫補，更加嚴重的篷布破損一般不建議客戶縫補了，因為就算是縫補了，篷布也用不了多久。